低速バランス

バイク

低速バランス

バイク

低速バランスが重要です

前回は、S字の出口Uターンで足つきをして失格になった。
やはり、重要なのはニーグリップ低速バランスだと痛感する。
試験官も低速バランスをもっと練習と言っていた。

さて、本日の天候は「台風11号通過」であります。
これは無理だ、試験が出来たとしても、風が強すぎる。
雨も強い。

河童必須です。

今日は、練習はせずにぶっつけ本番だ。
どーせ受かるはずがない。

しかし、このマインドが今後の走りに好影響を及ぼしたと思います。

とにかく、「緊張するべからず」これにつきます。

コースはA 
車両はCB750

第3回戦 本日のメンバー(台風)
第1走者 北広2号(北広教習所の指定生2人目)
第2走者 先生
第3走者 ぼく
第4走者 普通二輪

今日は、ある衝撃的なことを聞いてしまった。

試験の集合時間に二輪受験者を集め、軽く説明があるんですが、その中で
「2推の講習会で練習してきた人間もいるみたいだけど、あんなものは暴走族だ!常識を考えろ。」

がーーん。僕のことじゃーあーりませんかーーーーー。

そーなんです。2回目の申し込みに行ったときに感じた違和感はこれだったんだー。

実際「2輪安全推進委員会」の開催する、午前中の安全運転講習会は、ジムカーナの練習をしてる方々もいらっしゃるので、確かに「熱い走り」をしてます。しかも2ストで・・

皆さんは、試験官の前では「講習会に行きます」とは言わない方がいいかもしれません。

ということで、3回戦の始まりです。
なんと、試験の時間になったら、雨やみました。すごい!!

第1走者 北広2号さんは「さすが」です。うまいです。
やはり、低速バランスが絶妙です。

第2走者 先生もうまい!確認が何回か抜けてましたが、無事完走。

第3走者 ぼく。もうまい?。今日はなかなかスムーズです。
問題は風、1本橋でちょっと時間足りなかったかなー。
でも、受かると思ってないので、肩の力が抜けてリラックスー状態です。
2回戦では、みんなに肩肘張ってるよーとのご指摘があったので、修正した。
完走!!!。初めての完走。もしかして受かるかも。

第4走者 チャレンジャー。
この方は、大型ではなく普通2輪の受験でした。普段はスクーターに乗っているらしいのですが・・・。
この方、コース全く覚えてません。待ち時間中ずっと説明してました。
今回は受かる思ってないから、いいけど。

こっちも「いっぱいいっぱいなんですー。」「たすけてー。」

と思っても、かわいそうなのでコース図まであげてしまいました。

いいひとぶるなーーーー。

話はもどりまして、チャレンジャーさんのチャレンジが始まり、出発したとたんダート走行。

そこはコースじゃありませーーーん。草むらでーーす。

その後、転倒。

次、がんばろー。

本日の結果
合格は、北広2号さんと先生の2名でした。

完走しても、合格ではないと思ってても、

へこみます。本当にへこみます。

何回受ければいいんだろうか、会社の周りの方にも白い目とプレッシャーというプレゼントをいただけるし・・・。
やっぱり、やめようか・・・・と魔が差してしまう。

いかんいかん
気を取り直して次の申し込みだ。
来週も、がんばるぞー。

コンテンツ

バイク・ザ・免許 TOP


バイク免許をとろう

大型自動二輪にのろう

大型自動二輪
一発試験に挑戦


大型自動二輪
一発試験に挑戦〜試験場


大型自動二輪
一発試験に挑戦〜講習会


大型自動二輪
一発試験に挑戦〜スラローム


大型自動二輪
一発試験に挑戦〜低速バランス


大型自動二輪
一発試験に挑戦〜ニーグリップ〜終了


プロフィール

MYBIKE(工事中)
リンク集

免許関連のリンク集

バイクメーカーのリンク集

バイク関連のリンク集

HONNDAよりのリンク@

HONNDAよりのリンクA

HONNDAよりのリンクB


kawasakiよりのリンク@

kawasakiよりのリンクA

YAMAHAよりのリンク

SUZUKIよりのリンク

渡来車よりのリンク

ツーリング関連のリンク

バイクメンテ関連のリンク

その他いろいろりんく


リンクについて